Рулевая рейка передает усилие от руля к колесам. Данная деталь позволяет эффективно управлять автомобилем и обеспечивает безопасность на дороге. Поскольку производительность и динамичность автомобиля зависит от любой мелочи, важно вовремя сделать ремонт рулевых реек.

Производители автомобилей заявляют, что рулевая рейка требует ремонта через 200-250 тысяч километров пробега. Зачастую реальность не такая радужная и ремонт необходим раньше.

Рулевая рейка, как и любая другая часть автомобиля, не застрахована от выхода из строя. Если наблюдается вытекание жидкости из гидроусилителя либо из самой детали, её люфт, слышится в ней стук — значит, пора на ремонт рулевого управления. Сегодня ремонт рулевой рейки делают многие специализированные сервисы. Однако водитель при их множестве зачастую теряется и не знает, какой автосервис из имеющихся выполнит задачу по ремонту рулевого управления автомобиля с гидроусилителем наиболее качественно. Малейшая оплошность может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому профессиональные автослесари или механики выполняют ремонт механической рулевой рейки с использование комплексной диагностики. Прежде чем приступить к восстановлению детали, они найдут первопричину неисправности. Проверят на биение, проконтролируют, насколько хорошо выглядит зубчатое сцепление, удалят коррозию, а также устранят другие дефекты, мешающие нормальной работе механизма. И только после диагностики можно сказать точную цену ремонта рулевой рейки. Мы предлагаем ремонт рулевых реек для Пежо, Форд, Рено, Опель, Ситроен, Ауди, Фольксваген, БМВ и других марок автомобилей.

Стоимость диагностики и ремонта рулевой рейки на СТО «ОЛТЕХ» формируется от объема работ и сложности ремонта. Мы не заявляем, что наша цена на ремонт рулевых реек самая выгодная, но она не превышает средние цены и соответствует высокому качеству и быстрым темпам ремонта.

Ремонт рулевых реек на СТО «ОЛТЕХ» выполняется по следующим этапам:

• Диагностика рулевой рейки, а также пыльников и гидроусилителя руля. Сначала механики проводят внешний осмотр детали. Если неполадки не видны визуально, они диагностируют исправность вашего автомобиля с помощью новейшего оборудования, которое позволяет нам точно выявить дефекты.
• Выявив неисправность, мы оцениваем смету на ее ремонт и согласовываем ее с вами. Мы честно рассказываем вам, во что выльется игнорирование данной проблемы, и сколько машина может проездить без ремонта.
• Непосредственустановкойно ремонт рулевых реек. После согласования, мы приступаем к ремонту, который отличается в зависимости от неисправности и может включать:
• Замену рулевой рейки;
• Ремонт со снятием детали и установкой;
• Ремонт без снятия и установки;
• Регулировка углов установки колес;
• Сдача работы. Сделав ремонтные работы, мы созваниваемся с вами и просим забрать авто. Автослесари рассказывают о произведенных работах и показывают результат.